La polémica por las bicicletas desaparecidas de BiciMad llega al Ayuntamiento

En la sesión ple­nar­ia del martes en el Ayun­tamien­to de Madrid, los gru­pos munic­i­pales de la oposi­ción pusieron a exa­m­en la gestión real­iza­da por el alcalde, José Luis Martínez-Almei­da, durante toda la leg­is­latu­ra, hacien­do men­ción a los prob­le­mas que arras­tra su gob­ier­no: el déficit pre­supues­tario, el soter­ramien­to de la A5 y la cri­sis de Bici­Mad.

El alcalde fue dura­mente crit­i­ca­do durante la ron­da de pre­gun­tas. La por­tavoz del grupo munic­i­pal social­ista, María del Mar Espinar Mesa-Moles, se interesó por cono­cer el tiem­po de plan­i­fi­cación con el que se ha puesto en mar­cha el nue­vo sis­tema de Bici­Mad y ase­guró que “por muchas bicis nuevas que pon­gan, sin tra­ba­jadores y sin una estrate­gia seria, esto no fun­ciona”.

Martínez-Almei­da, por su parte, asum­ió la respon­s­abil­i­dad y recono­ció el error. “Esta­mos tra­ba­jan­do duro para solu­cionar un prob­le­ma deriva­do de un proyec­to muy ambi­cioso que per­mi­tiría que cualquier madrileño, viva donde viva, pue­da acced­er a Bici­Mad”, ase­guró.

Gestión económi­ca y financiera

El penúl­ti­mo pleno par­la­men­tario tam­bién sirvió para tratar cues­tiones de carác­ter económi­co y financiero. La con­ce­jala Emma López Arau­jo, del grupo munic­i­pal social­ista de Madrid, pre­gun­tó a la del­e­ga­da del Área de Gob­ier­no de Hacien­da y Per­son­al por los ben­efi­cios de la gestión del Gob­ier­no munic­i­pal para la ciu­dad y sus ciu­dadanos. La social­ista ase­guró que el equipo de Martínez-Almei­da se encon­tró con un superávit de mil mil­lones que ha ido mer­man­do has­ta un déficit de doscien­tos trein­ta y seis mil­lones. Tam­bién hizo un repa­so de algunos gas­tos del gob­ier­no, y ase­guró que se han gas­ta­do 11 mil­lones de euros en “hac­er de la Puer­ta del Sol un bar­rizal y una gynkana con maquinar­ia pesa­da” y 50 mil­lones de euros en “car­garse Bici­Mad”. Además, denun­ció el gas­to de 3,7 mil­lones de euros en “estu­dios que, por supuesto, no han soter­ra­do la A5”.

El soter­ramien­to de la A5 por el Paseo de Extremadu­ra es una recla­mación de los veci­nos de La Lati­na des­de tiem­pos de la ante­ri­or alcalde­sa, Manuela Car­me­na. La real­ización del proyec­to ha con­ta­do con el apoyo financiero de 3 mil­lones de euros. La polémi­ca ha esta­do mar­ca­da por la denun­cia de Más Madrid, que cues­tiona las “irreg­u­lar­i­dades” en el pro­ce­so de adju­di­cación de la con­trat­ación de las obras a la empre­sa donde tra­ba­ja el her­mano del del­e­ga­do del Área de Gob­ier­no de Medio Ambi­ente y Movil­i­dad, Bor­ja Cara­bante. “No hay nada ile­gal ni irreg­u­lar”, afir­mó Cara­bante, quien acusó a Más Madrid de hac­er un uso “tor­ticero de la Jus­ti­cia” con una “denun­cia fal­sa”. 

Vil­lacís, sobre Bici­Mad

En la rue­da de pren­sa pos­te­ri­or al pleno, la viceal­calde­sa de Madrid y por­tavoz de Ciu­dadanos, Begoña Vil­lacís, ase­guró que se siente muy orgul­losa de la labor que han real­iza­do des­de su for­ma­ción durante este gob­ier­no de coali­ción, así como del lega­do que dejan a los madrileños. Con respec­to a la cam­paña elec­toral, cada vez más próx­i­ma, señaló: “Aunque somos con­scientes de que todo es más com­pli­ca­do for­man­do parte de un gob­ier­no de coali­ción y no tenien­do la alcaldía, vamos a reivin­dicar la gestión que ha hecho Ciu­dadanos”. Vil­lacís cal­i­ficó la labor de su par­tido en el Ayun­tamien­to de “abso­lu­ta­mente trans­for­mado­ra para Madrid”.

Respec­to a Bici­Mad, afir­mó que la gestión ha sido “defi­ciente” e inclu­so “bas­tante desas­trosa”. Sin embar­go, cree que “la inten­ción era bue­na, poten­cial” y que “en oca­siones, hay que hac­er prop­ues­tas que sean ambi­ciosas”.